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Ed是一名空气质量和健康风险专家,拥有超过35年帮助当地居民的经验, 状态, 联邦, 在空气质量问题上与国际客户合作. 以他的大气科学背景, 他指导客户如何最好地评估空气污染对健康的影响以及减少温室气体排放的共同效益.
空气质量建模专家, 监控, 健康影响评估, Ed领导不同投资组合的空气质量项目. 客户包括世界银行、日本国际协力机构(Japan International Cooperation Agency)、美国金融服务机构.S. 美国环境保护署.S. 国际开发署, 核管理委员会, 土地管理局, 以及联邦公路管理局.
私人客户包括丰田、公用事业空气监管集团和南方公司. Ed支持超过25个州的州和地方航空机构, 包括加州空气资源委员会, 南海岸空气质素管理区, 洛杉矶市, 以及科罗拉多州公共卫生部.
艾德是美国国家科学院的首席研究员 NCHRP 25-55评估管制空气污染扩散模型,以量化运输部门排放的影响. 他承担了一项光化学空气质量模型研究,以评估国家公路交通安全管理局《明升体育m88》对健康的影响. 他还为洛杉矶东南部的战略交通计划制定了空气质量影响评估.
利用先进的空气质量模型和空气监测工具制定监管和政策, 埃德帮助解决有关使用清洁燃料的问题, 成本和健康效益分析, 来源贡献. 他研究了从10米到100公里范围内的各种标准和有毒空气污染物.
埃德的工业基础设施项目涵盖管道,铁路,港口项目. 它们包括多型号出口终端, 机场, 化工厂, 核能, 矿山, 以及油气田开发项目.
出版物
- 持有人,C.阿瓦纳西,R.Hong, T.卡尔,E.门德斯,B.温纳尔,J.格伦,G.戈尔登,B., Wei, Y. (2019). 评估模拟吸入暴露于石油和天然气作业排放的挥发性有机化合物对人类健康的潜在风险. 空气与废物管理协会杂志. 卷. 69. 1503-1524.
- 卡尔,E. (2014). 当前及未来年度废气排放对空气质素的影响, 健康风险, 以及洛杉矶东南部的环境正义. 在都市规划组织协会的演讲, 空气质素工作小组会议, 堪萨斯城.
- 卡尔,E.李,M.马林,K.霍尔德,C.霍耶,M.佩德尔,M.库克,R。.和图马,J. (2011). 开发和评估空气质量建模方法,以评估使用含铅航空汽油的活塞发动机飞机铅排放的近场影响. 大气环境. 卷. 45. 5795-5804.
- 为位于特立尼达和多巴哥的一个新的氯碱设施进行空气质量建模影响评估. (2009). 在空气及废物管理协会会议上介绍新一代指引空气质素模型.
- 科恩,J.库克,R。.贝利,C. R.卡尔,E. (2005). 机动车有害污染物排放的关系, 巷道接近, 以及波特兰的环境浓度, 俄勒冈州. 环境建模及软件. 第20卷,第1期.